Theo tính toán, dự án Metro Bến Thành – Suối Tiên có thể sẽ
hoàn thành vào năm 2020. Ảnh: Độc Lập.

Cụ thể, dự án có thể sẽ điều chỉnh tổng mức đầu tư tăng lên khoảng gần 48.000 tỷ đồng, tức tăng gần gấp đôi so với năm 2010.

Trong đó, có hơn 20.000 tỷ đồng là vốn Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), hơn 11.000 tỷ đồng vốn của Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW), hơn 5.000 tỷ đồng là vốn của Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EID), tất cả đều là vốn ODA. Còn lại gần 12.000 tỷ đồng là vốn đối ứng.

Hiện tại Ủy ban Kinh tế Quốc hội đang triển khai kế hoạch thẩm tra để Quốc hội sớm xem xét điều chỉnh tổng mức đầu tư theo quy định, đảm bảo tiến độ dự án đã cam kết với các nhà tài trợ. Việc điều chỉnh dựa trên cơ sở tờ trình của Thủ tướng Chính phủ vào tháng 5/2018.

Được biết, tuyến metro Bến Thành – Tham Lương có tổng chiều dài hơn 11 km, đi qua địa bàn một số quận của Tp.HCM như quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú. Công suất dự kiến tối đa là 40.000 khách/giờ/hướng. Đây là dự án được UBND Tp.HCM phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2010, tổng mức đầu tư khi đó chỉ hơn 26.000 tỷ đồng.