Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị Bộ Xây dựng cùng Bộ GTVT nghiên cứu ban hành hoặc trình cấp có thẩm quyền ban hành quy định về đánh giá tác động gây ùn tắc giao thông đối với những công trình xây dựng lớn trong nội thị.

Đồng thời, bổ sung quy định về diện tích, số vị trí đỗ xe máy, ô tô, mô tô tối thiểu tại chung cư, trung tâm thương mại, văn phòng, trường học, bệnh viện, khu công nghiệp. Sửa đổi quy định về vỉa hè, lối đi cho người đi bộ với đường nội bộ các công trình khu dân cư nối với đường công cộng.

Ðường Nguyễn Huy Tưởng và đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân) có mặt cắt ngang
khoảng 6-7m nhưng có hơn 20 toà cao ốc. Ảnh: Minh Tuấn.

Đối với việc lập dự thảo Nghị quyết về các giải pháp khắc phục ùn tắc giao thông thay Nghị quyết số 16/2008/NQ-CP, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình lưu ý Hà Nội và Tp.HCM chú ý giải pháp không xây thêm chung cư cao tầng tại trung tâm, xây khu đô thị vệ tinh để bố trí lại dân cư…

Theo báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia, số vụ tai nạn giao thông trong 6 tháng đầu năm đã giảm 6,19% so với cùng kỳ năm 2017. Tuy nhiên, theo Phó Thủ tướng, tai nạn giao thông vẫn diễn ra phức tạp, có nhiều vụ đặc biệt nghiêm trọng. Đặc biệt nhiều vụ tai nạn giao thông đường sắt liên tiếp xảy ra trong tháng 5 khiến dư luận bức xúc.