Cụ thể, Hà Nội đã bổ sung Dự án xây dựng cầu vượt nút giao đường Hoàng Quốc Việt – Nguyễn Văn Huyên và hoàn thiện đường Nguyễn Văn Huyên theo quy hoạch (vành đai 2,5). Dự kiến, dự án được đầu tư 503 tỷ đồng từ ngân sách thành phố và đã được HĐND thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư tại văn bản 477/HĐND-KTNS ngày 19/9/2017.

Dự án xây hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 do Công ty CP Tasco đề xuất với mức đầu tư 550 tỷ đồng theo hình thức hợp đồng BT. Ban Cán sự Đảng UBND thành phố đã tổng hợp dự án vào danh mục các dự án PPP và báo cáo Thường trực Thành ủy trong tháng 9/2017.

Tiếp đó là Dự án xây hầm chui tại nút giao đường vành đai 2,5 – Giải Phóng (QL1A cũ) tại quận Hoàng Mai. Dự án dự kiến được đầu tư 672 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. HĐND thành phố đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án tại văn bản số 407/HĐND-KTNS ngày 23/8/2017.

Hà Nội bổ sung thêm 3 dự án hạ tầng trọng điểm

Ngoài việc bổ sung 3 dự án trên, Nghị quyết cũng điều chỉnh hình thức đầu tư một số dự án. Trong đó, đối với 4 tuyến đường sắt đô thị hiện đang trong quá trình nghiên cứu cơ chế triển khai, điều chỉnh từ “Ngân sách TP, ODA” thành “Ngân sách TP và BT”.

Với Dự án Trung tâm phức hợp y học Bệnh viện Tim Hà Nội tại Tây Hồ, điều chỉnh từ “PPP đặc thù” thành “Xã hội hóa theo Nghị quyết 93 của Chính phủ”.

Điều chỉnh từ “BOT” thành “BOT hoặc BT” với 3 dự án: Vành đai 4 từ QL32 đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ; Cầu Thượng Cát (gồm đường 2 đầu cầu); cầu Đuống 2 và đường nối đến tỉnh Bắc Ninh.

Giữ nguyên hình thức đầu tư “Ngân sách TP, ODA” đối với 2 dự án là tuyến đường sắt đô thị số 3 (đoạn Ga Hà Nội – Hoàng Mai) và tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Trần Hưng Đạo – Thượng Đình).

Như vậy, sau khi điều chỉnh, bổ sung, danh mục công trình trọng điểm của thành phố trong giai đoạn 2016-2020 sẽ gồm 55 dự án với tổng mức đầu tư khoảng 487.183 tỷ đồng. Trong đó, có 26 dự án đầu tư theo hình thức PPP; 27 dự án sử dụng vốn ngân sách thành phố và ODA và 2 dự án đầu tư theo hình thức xã hội hóa.