Tỉnh Hưng Yên đang đứng trước một bước chuyển mình với việc triển khai siêu dự án đường di sản Hưng Yên – một công trình hạ tầng giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư lên đến gần 10.000 tỷ đồng. Bài viết này sẽ cung cấp một cái nhìn toàn cảnh, chi tiết và mới nhất về siêu dự án này.
Xem thêm:
Dự án mang tên đầy đủ là “Dự án xây dựng tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng”. Đây là một trong những dự án hạ tầng lớn nhất từng được triển khai tại Hưng Yên, thể hiện tầm nhìn chiến lược và khát vọng phát triển mạnh mẽ của tỉnh.
Để hình dung rõ nét tầm vóc của công trình, những con số sau đây sẽ cho thấy mức độ đầu tư và sự quyết tâm của chính quyền tỉnh Hưng Yên trong việc kiến tạo một “kỳ tích” mới bên bờ sông Hồng:
Dự án này được xem là siêu dự án giao thông lớn bậc nhất tỉnh Hưng Yên từ trước tới nay, với ảnh hưởng không chỉ trong tỉnh mà lan ra toàn vùng Đông Bắc Bộ.
Ngoài ra, đây là dự án trong chiến lược kết nối di sản văn hóa – du lịch – kinh tế dọc theo trục Thăng Long – Phố Hiến – Tam Chúc – Bái Đính – Chùa Hương, nhằm tạo thành một đường trục di sản liên vùng.

Tuyến đường di sản Hưng Yên được ví như một sợi chỉ vàng kết nối những vùng đất giàu tiềm năng nhất của tỉnh, đi qua địa phận của 4 đơn vị hành chính, bao gồm 29 xã, phường:
Quy hoạch đường di sản Hưng Yên không chỉ giải quyết bài toán giao thông trước mắt mà còn được thiết kế với tầm nhìn dài hạn, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất:
Từ góc độ quy hoạch đô thị, việc lựa chọn hướng tuyến ven sông thay vì đi sâu vào trung tâm dân cư là một quyết định mang tính chiến lược. Nó vừa giúp giảm chi phí giải phóng mặt bằng, vừa mở ra quỹ đất mới có giá trị cao để phát triển đô thị, dịch vụ, du lịch mà không phá vỡ cấu trúc đô thị hiện hữu.

Sự ra đời của tuyến đường di sản Hưng Yên không chỉ nhằm giải quyết bài toán giao thông mà còn mang sứ mệnh và vai trò to lớn hơn rất nhiều.

Tính đến thời điểm hiện tại, dự án đang được tỉnh Hưng Yên chỉ đạo triển khai với quyết tâm cao độ và tiến độ khẩn trương.
Lễ khởi công đường di sản Hưng Yên đã được ấn định vào một ngày mang ý nghĩa lịch sử trọng đại, ngày 19/8/2025, nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9. Nhờ đó càng làm tăng thêm tầm vóc và ý nghĩa chính trị – xã hội của công trình.
Công tác giải phóng mặt bằng là khâu then chốt quyết định tiến độ chung. Hiện nay tỉnh Hưng Yên đã và đang huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc.
Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông – xây dựng tỉnh Hưng Yên đang gấp rút hoàn tất các thủ tục lựa chọn nhà thầu thi công có đủ năng lực và kinh nghiệm để đảm bảo chất lượng và tiến độ công trình.

Xem thêm:
Với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dự án tuyến đường kết nối di sản văn hóa – du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng không chỉ dừng lại ở việc thay đổi diện mạo giao thông mà còn tạo ra những chuyển động mạnh mẽ trên thị trường bất động sản.
Từ đầu quý 3/2024, nhiều nhà đầu tư cá nhân đã bắt đầu săn đất tại các khu vực dọc tuyến quy hoạch, đặc biệt là xã Phụng Công (thuộc địa phận huyện Văn Giang cũ) – nơi được coi là cửa ngõ kết nối với Thủ đô. Anh Phạm Đăng, một nhà đầu tư đến từ Hà Nội, chia sẻ rằng anh đã mua 2 lô đất tại đây vào tháng 8/2024 với giá 5,2 tỷ đồng và chỉ sau vài tháng, đã bán lại với giá 6,8 tỷ đồng.
Theo các môi giới địa phương, mức tăng giá 25-30% trong vòng chưa đầy nửa năm là điều chưa từng xảy ra tại huyện Văn Giang (cũ) kể từ sau giai đoạn “sốt đất” 2021. Khi Hà Nội đã chạm ngưỡng giá cao, dòng vốn đầu tư dịch chuyển sang vùng ven, đặc biệt là các khu vực có hạ tầng lớn chuẩn bị khởi công như Hưng Yên là điều tất yếu.

Bên cạnh phân khúc đất nền truyền thống, các dự án đô thị ven sông Hồng cũng được kỳ vọng hưởng lợi mạnh khi tuyến đường hoàn thành. Nhiều tên tuổi lớn đã có mặt tại khu vực này như:
Tuyến đường di sản Hưng Yên sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ các khu đô thị này đến trung tâm Hà Nội, đồng thời tăng giá trị thương mại và khả năng khai thác dịch vụ – du lịch ven sông.
Theo các chuyên gia bất động sản, Hưng Yên vẫn còn nhiều dư địa tăng giá nhờ hạ tầng. Tuy nhiên, “sóng hạ tầng” thường có độ trễ, nhà đầu tư có thể phải giữ đất trung – dài hạn từ 2 đến 5 năm để có lợi nhuận bền vững. Nên khi sử dụng đòn bẩy tài chính cần được tính toán kỹ để tránh rủi ro khi tốc độ tăng giá không theo kịp lãi vay.
Hiện trên địa bàn tỉnh có khoảng 70 dự án bất động sản đã và đang triển khai, trong đó hơn 50 dự án là khu đô thị và nhà ở. Việc hình thành tuyến đường di sản được dự báo sẽ kích hoạt giai đoạn tăng trưởng thứ hai cho thị trường địa ốc Hưng Yên.
Tuyến đường di sản Hưng Yên không chỉ là một dự án giao thông, mà còn là một công trình mang tầm vóc chiến lược, một đòn bẩy tổng lực cho sự phát triển của tỉnh Hưng Yên. Những thông tin mới về dự án đường di sản Hưng Yên cùng nhiều tin tức bất động sản khác, chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật trên Wiki BĐS, mời bạn đọc theo dõi.
———
Tác giả: Hòa Bình
Nguồn tin: Tạp chí Thị Trường Tài chính Tiền tệ
Thời gian xuất bản: 16/10/2025 – 14:00
Link nguồn: https://reatimes.vn/sieu-du-an-duong-di-san-hung-yen-gan-10000-ty-vua-khoi-cong-co-gi-dac-biet-202251016145159321.htm
———
Th12 13, 2025Khi một hợp đồng thuê nhà kết thúc, hoặc khi các bên liên quan quyết định thanh lý hợp đồng trước th...
Th12 10, 2025Thông tin Vingroup làm đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh đang tạo nên một cơn sốt thực sự trên thị trườn...
Th12 05, 2025Theo quan niệm tử vi phong thủy, mỗi năm trôi qua sẽ có những con giáp nhận được sự hỗ trợ của các c...